围岩剪胀特性对隧道式锚碇极限承载力的影响

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1云南省公路开发投资有限公司普宣高速公路建设指挥部,昆明,650200

2中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室,武汉,430071


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采用有限元超载法计算隧道式锚碇的极限承载力,分析了围岩剪胀特性对计算结果的影响.结果表明,锚碇可调动的围岩范围随围岩剪胀角增大而增大,锚碇承载力随围岩剪胀角的增大而增大.不同的剪胀角取值,得到的极限承载力相差可达一倍,围岩破坏范围也相差一倍.因此,计算隧道式锚碇承载力时,需要合理考虑围岩剪胀特性的影响.

语种: 中文   

基金云南省交通运输厅科技项目(云交科2011(LH)12-a)资助

关键词剪胀角 极限承载力 超载法 锚碇 有限元法


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