预应力空心桥板裂缝的成因分析与处理措施

侯玉香 已出版文章查询
侯玉香
本平台内已出版文章查询
1 康大勇 已出版文章查询
康大勇
本平台内已出版文章查询
1

+ 作者地址

1河北省水利工程局第一工程处,河北,保定,071051


0
  • 摘要
  • 参考文献
  • 相关文章
  • 统计
空心桥板是出现较早的一种预应力结构,由于施工方便、造价低,直到目前仍在中小型桥梁中使用.南水北调渠道穿越乡村公路,所修建的跨渠桥梁多为中小型桥梁,大都采用了预应力空心桥面板结构,空心桥板为预制构件,在预制过程中,严格按规范施工,但在桥板吊装期间,发现90%以上的桥板底部靠近支承端有纵向裂缝,长度在10~85 cm不等,裂缝宽度在0.1 mm左右,深度在17.3~30mm.为此,建设单位组织专家进行了分析、论证,并提出了处理意见.在专家论证的基础上,结合施工情况对裂缝成因及处理措施进行了汇总整理,以便与大家共同研究,为预防类似裂缝提供借鉴.

[1] 刘卫其;王亚楠.NZSS15-L038-17~19南水北调中线京石段应急供水工程渠道项目交通桥施工图纸[M].天津:水利部河北水利水电勘测设计研究院,2006

[2] 预应力空心桥板裂缝处理设计通知[M].天津:水利部河北水利水电勘测设计研究院,2007

[3] 黄国兴;陈改新.水工混凝土建筑物修补技术及应用[M].北京:中国水利水电出版社,1998

[4] DL/T 5144-2001.DL/T 5144-2001.水工混凝土施工规范[S].

[5] JTJ 041-2000.JTJ 041-2000.公路桥涵施工技术规范[S].

[6] JTG D62-2004.JTG D62-2004.公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范[S].



期刊热词
  • + 更多
  • 字体大小